Как проходит переоборудование внедорожника - видео с примером

Переоборудование внедорожников — задача не только техническая, но и юридическая. Один из частых запросов — лифт подвески. Это доработка, повышающая проходимость, но требующая обязательного согласования и регистрации изменений в ПТС. В этом кейсе расскажем, как мы помогли клиенту официально оформить внедорожник с лифтом — от замеров до финальной выдачи документов.

Клиент обратился к нам после установки лифт-комплекта с увеличением высоты подвески на 80 мм. Мы провели осмотр ТС, сверили комплектацию и проверили, насколько внесённые изменения соответствуют требованиям безопасности. Затем подготовили комплект чертежей, техническое заключение и направили внедорожник на первичные замеры в лабораторию.

После успешных замеров и проверки соответствия нормам мы организовали сертификацию в аккредитованной испытательной лаборатории. На выходе — протокол испытаний, который стал основой для получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Далее сопровождали клиента в МРЭО: подали заявление, внесли изменения в ПТС и СТС без лишних проверок и задержек.

В результате клиент получил официально зарегистрированный внедорожник с лифтом подвески. Все документы — в порядке, внесённые изменения отображены в ПТС. Переоборудование прошло без демонтажа, с соблюдением всех регламентов. Гарантия на законность — в комплекте.